{"id":990,"date":"2026-09-18T13:01:21","date_gmt":"2026-09-18T13:01:21","guid":{"rendered":"https:\/\/urbanatvfm.com\/?p=990"},"modified":"2026-09-18T13:02:18","modified_gmt":"2026-09-18T13:02:18","slug":"990-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/urbanatvfm.com\/en\/990-2\/","title":{"rendered":"Trabajadores piden a la empresa Stellantis que no cierre su planta en Brampton"},"content":{"rendered":"

Mientras el fabricante de autom\u00f3viles Stellantis anuncia la posible venta de su planta en Brampton, las negociaciones entre el sindicato y esa empresa llegaron a un punto muerto el viernes pasado, seg\u00fan el sindicato Unifor.<\/p>\n\n\n\n

\"Un
Un trabajador en la cadena de montaje de la f\u00e1brica de Stellantis en Brampton, Ontario, el 21 de julio de 2023.Foto:\u00a0La Presse canadienne \/ Chris Youn<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El sindicato que representa a los trabajadores canadienses del constructor de autom\u00f3viles Stellantis pidi\u00f3 a la empresa que mantenga su compromiso de modernizar su planta en la localidad de Brampton, Ontario, en momentos en que la empresa parece dispuesta a venderla.<\/p>\n\n\n\n

Stellantis anunci\u00f3 el 11 de septiembre que firm\u00f3 un memorando de entendimiento con el fabricante canadiense de veh\u00edculos blindados Roshel sobre una posible venta de su planta de Brampton.<\/p>\n\n\n\n

La planta ha estado inactiva desde 2023, inicialmente para ser reacondicionada para la producci\u00f3n del Jeep Compass, antes de que la compa\u00f1\u00eda decida suspender ese plan a principios de 2025. Posteriormente, anunci\u00f3 que trasladaba la producci\u00f3n de ese modelo de veh\u00edculo a Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

En una conferencia de prensa en Windsor este 17 de septiembre, la presidenta nacional de Unifor, Lana Payne, afirm\u00f3 que el sindicato no acepta la decisi\u00f3n del fabricante de autom\u00f3viles de vender esa planta.<\/p>\n\n\n\n

\"Lana
La presidenta nacional de Unifor, Lana Payne, declar\u00f3 que el sindicato no acepta la decisi\u00f3n de Stellantis de vender su planta de Brampton, Ontario, despu\u00e9s que el fabricante de autom\u00f3viles firm\u00f3 un memorando de entendimiento con el fabricante de veh\u00edculos blindados Roshel.Foto: Radio-Canada \/ Alex Lupul<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Stellantis habla muy en serio sobre su salida de Brampton. Actualmente, ese es su \u00fanico plan. Todos deben entender esto, especialmente nuestros gobiernos<\/q>, dijo Payne.<\/p>\n\n\n\n

Nuestro sindicato no ha cambiado de opini\u00f3n respecto a que la mejor opci\u00f3n para Brampton es que Stellantis comience la modernizaci\u00f3n para la fabricaci\u00f3n del Jeep Compass prometido<\/q>, a\u00f1adi\u00f3 la sindicalista.<\/p>\n\n\n\n

\n

No cierren, no vendan. Protejan la integridad de la planta como puente hacia la futura producci\u00f3n de veh\u00edculos.<\/q>Una cita de Lana Payne, presidenta nacional de Unifor.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Unifor afirm\u00f3 haber recibido informaci\u00f3n de Stellantis el 16 de septiembre sobre los planes para posiblemente cerrar o vender la planta de Brampton.<\/p>\n\n\n\n

    <\/ul>\n\n\n\n

    \u00abEstamos comprometidos con Canad\u00e1\u00bb<\/h2>\n\n\n\n

    Una carta de Stellantis, compartida con el difusor p\u00fablico canadiense CBC por un trabajador de la planta de Brampton, afirma que el fabricante de autom\u00f3viles mantiene su firme compromiso con Canad\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

    Ahora, en nuestro a\u00f1o n\u00famero 101 aqu\u00ed, continuamos fabricando veh\u00edculos en Windsor, operando nuestra planta de fundici\u00f3n en Etobicoke e invirtiendo en investigaci\u00f3n y desarrollo avanzados en nuestro centro de ingenier\u00eda en Windsor<\/q>, dec\u00eda el comunicado.<\/p>\n\n\n\n

    \n

    Seguimos a disposici\u00f3n de Unifor para reunirnos con ellos y les animamos a que se re\u00fanan con Roshel para comprender mejor su visi\u00f3n para la planta de ensamblaje de Brampton.<\/q>Una cita de Parte de la carta de Stellantis.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

    \"Una
    Como consecuencia de la guerra comercial lanzada por Trump contra Canad\u00e1, el modelo de autom\u00f3vil Jeep Compass, que deb\u00eda fabricarse en la planta de montaje de Brampton, fue trasladado a la planta de montaje de Belvidere, en Illinois.Foto: CBC \/ Patrick Morrell<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    La carta indicaba que el fabricante de autom\u00f3viles evalu\u00f3 una serie de opciones<\/q> para reanudar la producci\u00f3n en Brampton, pero ninguna ofrec\u00eda un modelo de negocio sostenible a largo plazo que justificara la continuidad de las operaciones en la planta<\/q>.<\/p>\n\n\n\n

    CBC se puso en contacto con Stellantis, Roshel y el Ministerio de Innovaci\u00f3n, Ciencia y Desarrollo Econ\u00f3mico de Canad\u00e1 para obtener sus comentarios.<\/p>\n\n\n\n

    Tanto el primer ministro de la provincia de Ontario, Doug Ford, como la ministra federal de Industria, M\u00e9lanie Joly, le pidieron a Stellantis que fabrique un nuevo modelo en la planta de Brampton despu\u00e9s de que el fabricante de autom\u00f3viles indic\u00f3 una posible venta de esas instalaciones.<\/p>\n\n\n\n

    El sindicato pide claridad a la ministra federal de Industria<\/h2>\n\n\n\n

    La presidenta nacional de Unifor, Lana Payne, afirm\u00f3 que, hasta el momento en que el sindicato se enter\u00f3 del memorando de entendimiento entre el fabricante de autom\u00f3viles y Roshel, la conversaci\u00f3n con la empresa Stellantis giraba en torno a su compromiso con Brampton.<\/p>\n\n\n\n

    La entrada de Roshel en el cuadro ha interferido y generado complicaciones adicionales<\/q> en las negociaciones del sindicato con Stellantis, afirm\u00f3 Payne.<\/p>\n\n\n\n

    El actual convenio colectivo entre el fabricante de autom\u00f3viles y el sindicato vence el 20 de septiembre.<\/p>\n\n\n\n

    Payne envi\u00f3 una carta a la ministra federal de Industria, M\u00e9lanie Joly, el 16 de septiembre solicitando detalles sobre las conversaciones que el gobierno pudo haber mantenido con Stellantis en relaci\u00f3n con el memorando de entendimiento, las opciones que se consideraron y si el gobierno ha aprobado esa venta de la planta de Brampton.<\/p>\n\n\n\n

    Vender esa planta en medio de una guerra comercial y en medio de una negociaci\u00f3n colectiva es algo indefendible<\/q>, dijo la l\u00edder sindical.<\/p>\n\n\n\n

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    Mientras el fabricante de autom\u00f3viles Stellantis anuncia la posible venta de su planta en Brampton, las negociaciones entre el sindicato y esa empresa llegaron a un punto muerto el viernes pasado, seg\u00fan el sindicato Unifor. El sindicato que representa a los trabajadores canadienses del constructor de autom\u00f3viles Stellantis pidi\u00f3 a la empresa que mantenga su compromiso de modernizar su planta en la localidad de Brampton, Ontario, en momentos en que la empresa parece dispuesta a venderla. Stellantis anunci\u00f3 el 11 de septiembre que firm\u00f3 un memorando de entendimiento con el fabricante canadiense de veh\u00edculos blindados Roshel sobre una posible venta de su planta de Brampton. La planta ha estado inactiva desde 2023, inicialmente para ser reacondicionada para la producci\u00f3n del Jeep Compass, antes de que la compa\u00f1\u00eda decida suspender ese plan a principios de 2025. Posteriormente, anunci\u00f3 que trasladaba la producci\u00f3n de ese modelo de veh\u00edculo a Estados Unidos. En una conferencia de prensa en Windsor este 17 de septiembre, la presidenta nacional de Unifor, Lana Payne, afirm\u00f3 que el sindicato no acepta la decisi\u00f3n del fabricante de autom\u00f3viles de vender esa planta. Stellantis habla muy en serio sobre su salida de Brampton. Actualmente, ese es su \u00fanico plan. Todos deben entender esto, especialmente nuestros gobiernos, dijo Payne. Nuestro sindicato no ha cambiado de opini\u00f3n respecto a que la mejor opci\u00f3n para Brampton es que Stellantis comience la modernizaci\u00f3n para la fabricaci\u00f3n del Jeep Compass prometido, a\u00f1adi\u00f3 la sindicalista. No cierren, no vendan. Protejan la integridad de la planta como puente hacia la futura producci\u00f3n de veh\u00edculos.Una cita de Lana Payne, presidenta nacional de Unifor. Unifor afirm\u00f3 haber recibido informaci\u00f3n de Stellantis el 16 de septiembre sobre los planes para posiblemente cerrar o vender la planta de Brampton. \u00abEstamos comprometidos con Canad\u00e1\u00bb Una carta de Stellantis, compartida con el difusor p\u00fablico canadiense CBC por un trabajador de la planta de Brampton, afirma que el fabricante de autom\u00f3viles mantiene su firme compromiso con Canad\u00e1. Ahora, en nuestro a\u00f1o n\u00famero 101 aqu\u00ed, continuamos fabricando veh\u00edculos en Windsor, operando nuestra planta de fundici\u00f3n en Etobicoke e invirtiendo en investigaci\u00f3n y desarrollo avanzados en nuestro centro de ingenier\u00eda en Windsor, dec\u00eda el comunicado. Seguimos a disposici\u00f3n de Unifor para reunirnos con ellos y les animamos a que se re\u00fanan con Roshel para comprender mejor su visi\u00f3n para la planta de ensamblaje de Brampton.Una cita de Parte de la carta de Stellantis. La carta indicaba que el fabricante de autom\u00f3viles evalu\u00f3 una serie de opciones para reanudar la producci\u00f3n en Brampton, pero ninguna ofrec\u00eda un modelo de negocio sostenible a largo plazo que justificara la continuidad de las operaciones en la planta. CBC se puso en contacto con Stellantis, Roshel y el Ministerio de Innovaci\u00f3n, Ciencia y Desarrollo Econ\u00f3mico de Canad\u00e1 para obtener sus comentarios. Tanto el primer ministro de la provincia de Ontario, Doug Ford, como la ministra federal de Industria, M\u00e9lanie Joly, le pidieron a Stellantis que fabrique un nuevo modelo en la planta de Brampton despu\u00e9s de que el fabricante de autom\u00f3viles indic\u00f3 una posible venta de esas instalaciones. El sindicato pide claridad a la ministra federal de Industria La presidenta nacional de Unifor, Lana Payne, afirm\u00f3 que, hasta el momento en que el sindicato se enter\u00f3 del memorando de entendimiento entre el fabricante de autom\u00f3viles y Roshel, la conversaci\u00f3n con la empresa Stellantis giraba en torno a su compromiso con Brampton. La entrada de Roshel en el cuadro ha interferido y generado complicaciones adicionales en las negociaciones del sindicato con Stellantis, afirm\u00f3 Payne. El actual convenio colectivo entre el fabricante de autom\u00f3viles y el sindicato vence el 20 de septiembre. Payne envi\u00f3 una carta a la ministra federal de Industria, M\u00e9lanie Joly, el 16 de septiembre solicitando detalles sobre las conversaciones que el gobierno pudo haber mantenido con Stellantis en relaci\u00f3n con el memorando de entendimiento, las opciones que se consideraron y si el gobierno ha aprobado esa venta de la planta de Brampton. Vender esa planta en medio de una guerra comercial y en medio de una negociaci\u00f3n colectiva es algo indefendible, dijo la l\u00edder sindical.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":991,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-990","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/urbanatvfm.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/990","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/urbanatvfm.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/urbanatvfm.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/urbanatvfm.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/urbanatvfm.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=990"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/urbanatvfm.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/990\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":993,"href":"https:\/\/urbanatvfm.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/990\/revisions\/993"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/urbanatvfm.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/991"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/urbanatvfm.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=990"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/urbanatvfm.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=990"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/urbanatvfm.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=990"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}